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熱氣旁通閥:制冷系統中的關鍵調節裝置

熱氣旁通閥是一種基于制冷劑壓力和彈簧力平衡原理的機械裝置,用于控制閥入口和出口的壓力。它是制冷系統能量調節的重要手段之一,尤其適用于自身沒有能量調節裝置的壓縮機制冷系統。通過旁通高壓制冷劑至低壓側,熱氣旁通閥能夠維持系統在給定的最低吸氣壓力下正常工作,確保系統的穩定運行。

一、熱氣旁通閥的主要作用

  1. 防止壓縮機短路循環
    在系統低負荷時,蒸發器的制冷需求減少,蒸發壓力和壓縮機吸氣壓力降低。這會導致壓縮機吸入的氣體不足,做功效率降低,甚至可能頻繁啟停。熱氣旁通閥通過將高壓制冷劑旁通至低壓側,提升吸氣壓力,確保壓縮機有足夠的氣體吸入,避免頻繁啟停,防止短路循環,保障壓縮機的穩定運行。
  2. 防止壓縮機在低吸氣壓力下工作
    壓縮機的正常運行需要合適的吸氣壓力范圍。低吸氣壓力會使壓縮比增大,負荷加重,導致電機電流過大、發熱增多,加速磨損,降低效率,甚至引發故障。熱氣旁通閥能夠根據負荷自動調節旁通量,在低負荷時旁通高壓制冷劑,提高吸氣壓力,確保壓縮機在安全壓力范圍內運行,延長其使用壽命。
  3. 防止低負荷時蒸發器結冰
    低負荷時,蒸發器的制冷量需求小,蒸發壓力和表面溫度降低,容易結冰。結冰會阻礙換熱,降低效率,甚至損壞蒸發器。熱氣旁通閥通過旁通熱氣,提高進入蒸發器的制冷劑溫度和壓力,從而提升蒸發器的溫度,避免結冰。同時,它還能使制冷劑分布更均勻,提升換熱效率。
  4. 增加回油性能
    低負荷時,制冷劑流量減少,潤滑油流動不暢,可能無法順利返回壓縮機,影響潤滑。熱氣旁通閥通過維持系統壓力穩定,增加制冷劑循環流量,使旁通熱氣與低溫低壓制冷劑混合后,提高吸氣管內的溫度和壓力,有利于潤滑油隨制冷劑返回壓縮機。此外,它還能改善蒸發器內制冷劑的分布,優化回油性能,確保壓縮機的正常運行。

二、熱氣旁通閥的調節方法

  1. 確定最低吸氣壓力
    安裝熱氣旁通閥后,首先需要確定工況下的最低吸氣壓力,作為熱氣旁通閥的設定點。
  2. 測量吸氣壓力
    在壓縮機的吸氣管路上安裝壓力表,待系統運行穩定后,精確測量吸氣壓力值。可以通過以下兩種方法確認熱氣旁通閥是否處于未旁通狀態:
    • 傾聽旁通閥內部是否有氣流流動的聲音。
    • 觸摸旁通閥的出口管路,如果出口管路溫度明顯偏高,則表明已有熱氣發生旁通現象。
  3. 阻止熱氣旁通
    切斷熱氣旁通管路電磁閥的電源或調整調節桿,使熱氣旁通閥處于完全關閉狀態。
  4. 降低蒸發器負荷
    通過關閉出風口、遮蓋蒸發器、減少空氣流通量、關閉風機或阻斷水冷機的旁通水等措施,降低蒸發器的負荷,使吸氣壓力降低至需要啟動熱氣旁通操作的設定點。
  5. 開啟熱氣旁通功能
    確保熱氣旁通管路中的電磁閥處于開啟狀態,然后調節熱氣旁通閥的調節桿,開啟熱氣旁通功能。持續調整,直至吸氣壓力停止下降并穩定在預期設定的壓力值。
  6. 調節規則
    • 順時針旋動調節桿:提高系統的壓力設定值。
    • 逆時針旋動調節桿:降低系統的壓力設定值。
      調節時需緩慢且小幅度地轉動調節桿,確保系統在每次調節后能夠充分運行并達到穩定狀態。

三、注意事項

  1. 并聯蒸發器系統
    對于并聯蒸發器系統,熱氣旁通量不得大于單一蒸發器的制冷量,應使用多路熱氣旁通閥進行控制。
  2. 回油量
    如果壓縮機位于蒸發器的上部,熱氣旁通至蒸發器時,必須確保在低負荷旁通量的工況下,壓縮機有充足的回油量,以避免潤滑不足。
通過以上方法和注意事項,熱氣旁通閥能夠有效地調節制冷系統,確保系統的穩定運行和設備的長期使用壽命。




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